Comment Purger freins

Chaque automobiliste qui place la sécurité au-dessus de tout le reste, il faut savoir comment purger les freins quand il s’agit de l’entretien automobile. Si vous ne voulez pas faire face à la situation effrayante ou cauchemardesque d’une défaillance des freins, il est absolument essentiel que vous purgez les freins de voiture périodiquement. Ici, je parle de la procédure standard pour la purge des systèmes de freins hydrauliques.

Quelle est la purge des freins?

Pour ceux qui arriva en retard, permettez-moi de décrire ce qui est la purge des freins et pourquoi est-il une procédure de maintenance nécessaire pour les automobiles d’aujourd’hui. Les voitures modernes sont équipés de systèmes de freinage hydrauliques qui sont contrôlées par pression de fluide. Purge du frein est de se débarrasser des bulles d’air qui sont entrés ou obtenu emprisonné à l’intérieur des lignes de frein (qui détiennent fluide hydraulique) qui Caus une diminution significative de leur efficacité.

Normalement, le liquide hydraulique placé à l’intérieur des lignes de frein (en raison de sa nature incompressible), conduit à la mise au point et l’entretien de quantité suffisante de pression requise pour le freinage. Présence de bulles d’air (en raison de leur nature compressible) réduit la pression hydraulique des freins, ce qui réduit l’efficacité de freinage de l’ensemble du système. C’est pourquoi, il est nécessaire que les lignes de frein hydrauliques sont saignés de temps en temps et le liquide de frein est remplacé.

Comment Purger Freins By Yourself

Dans cet article, les instructions pour la purge des freins sont fournis de manière générique. Entrant dans les instructions spécifiques n’est pas possible, car il peut y avoir certaines différences dans la conception du système de freinage des voitures différentes. Considérez cela comme une indication approximative que vous devrez peut-être envisager une modification en fonction de votre modèle de voiture. Lisez le manuel entretien de la voiture avant d’exécuter la procédure. Le liquide de frein utilisé dans les freins hydrauliques modernes peuvent être toxiques et doivent être manipulés avec beaucoup de soin!

Outils et fournitures nécessaires pour la purge des freins
Réparation de voitures et de travaux de maintenance ne peut être exécutée sans outils et fournitures à portée de main. Voici les choses dont vous aurez besoin pour purger les freins de manière efficace:
Effacer tubes en plastique
Une Clé polygonale (doit correspondre à la vis de purge)
Turquie Baster (pour aspirer le fluide)
Une Bouteille à sec et en plastique transparent
28 oz ou 793,772 g de liquide de frein
Spacer (un petit morceau de bois)
Une autre être humain (capable de suivre les instructions à la parole!)

Une fois que vous avez assemblé le nécessaire, vous pouvez commencer la procédure. Porter des gants et des lunettes de sécurité lors de la procédure qui permettra de protéger vos mains et les yeux du fluide toxique de freinage.

Procédure pas à pas la purge des freins
Jack la voiture de façon à ce que les roues des wagons sont environ six pouces de terre. Localisez le système de freinage derrière chaque roue et les vannes de purge. Tout d’abord, vous devez localiser le réservoir maître-cylindre de la roue, dont le système de freinage, vous avez l’intention de saigner. Pour enlever et aspirer le liquide de frein, avec l’aide d’un blaster dinde, vous devez retirer le haut du maître-cylindre. Sucer autant de liquide de freinage vieux que possible, avec l’aide du blaster dinde. Assurez-vous de ne pas renverser le liquide de freinage n’importe où car il peut être corrosif. Nettoyer l’intérieur du maître-cylindre avec un vieux (de préférence non pelucheux) morceau de tissu.

Après que la vidange et éponger emploi, d’obtenir le nouveau fluide de freinage et le verser à l’intérieur du maître-cylindre, avant de replacer le couvercle de cylindre. Demandez à votre ami de s’asseoir sur le siège du conducteur et pomper la pédale de frein au moins quinze fois ou plus. Cette obtiendrez le fluide pour remplir les conduites de frein. Gardez une entretoise (pièce de bois) entre la pédale de frein et le sol pour éviter un échouement totale de la pédale.

Maintenant, vous devez configurer les choses pour le travail saignement actif. Mettre la main sur la clé à douille et de localiser la vis de purge du système de freinage. Il suffit de desserrer les vannes de purge à l’aide de la clé à douille. Ne pas ouvrir les vannes de purge entièrement. Seuls les desserrant légèrement est recommandé.

Obtenir cette bouteille sèche claire et verser un peu de liquide de frein dans l'(environ un ou deux pouces). Obtenez le tuyau en plastique transparent et tremper une de ses extrémités à l’intérieur du fluide en bouteille et pousser l’autre extrémité sur le boulon de purge pour purger le liquide.

Une fois que vous avez mis en place la bouteille, retirez le couvercle de cylindre à nouveau, verser de liquide de frein à l’intérieur du maître-cylindre et la rendre féconde. Fermez le dessus et demandez à votre ami pour appuyer lentement sur la pédale de frein et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que vous lui dites d’arrêter. Une fois, il confirme que la pédale a été enfoncée complètement, tourner la vis de purge d’un quart à l’aide d’une clé à douille. Dès que vous l’allumez, le fluide s’écoule dans le tube et dans la bouteille de purge.

Assurez-vous que l’autre extrémité du tube est plongé dans le fluide ou l’air entrera en arrière po Après tout le fluide est vidé, fermez le robinet de purge à nouveau en tournant le boulon dans le sens inverse. Une fois la vanne est fermée, demandez à votre ami de retirer sa jambe de la pédale et le laisser monter.

Répétez le processus entier de la blessure jusqu’à ce que le liquide fraîche et limpide que vous avez versé dans, commence à sortir du tube et que vous remarquez des bulles qui sortent. Le réservoir du maître-cylindre ne doit jamais être laissé sans fluide qui permettra à l’air de pénétrer dans le système de freinage.

Après un nombre suffisant de ces processus de rinçage, l’air sera pris sur les lignes de frein. Une fois que le liquide clair avec des bulles (air) se égouttés, vous pouvez serrer la vis de purge et retirer le tube. Le processus de purge pour une roue est fait. Ensuite, vous devez répéter la même opération avec le reste des trois roues!

Remplissez le réservoir, la pompe sur la pédale et maintenez, desserrer la vis de purge, laisser le liquide et purge d’air, fermer le robinet et laisser aller de pédale! C’est le processus de saignement dans un mot que vous répétez l’opération pour le reste des roues. Commencez par un avec la plus longue ligne de frein et d’aller dans l’ordre décroissant. (L’ordre recommandé est la roue arrière droite, la roue arrière gauche, roue avant droite et la roue avant gauche.)

Quelques conseils et avertissements

Si vous vous demandez comment faire saigner les freins abs, je vous conseille de prendre l’aide d’un professionnel dans ce cas, car ils nécessitent un outil d’analyse, tandis que le saignement. Assurez-vous que vous utilisez recommandée par le fabricant de liquide de freinage pour remplir le réservoir. Utiliser le mauvais type de fluide peut conduire à l’échec total de système de freinage et de beaucoup de réparations de voiture! Dans le cas où vous n’êtes pas sûr de la procédure, prendre l’aide d’un professionnel pour la première fois et voir comment c’est fait.

Le système de freinage d’une voiture est quelque chose qui doit fonctionner correctement. Sans freins pleinement opérationnel, la conduite est très dangereux. Il ne peut y avoir aucun compromis avec sa maintenance, à moins que votre voiture peut voler! Donc, en ignorant les problèmes de voiture, en particulier ceux liés au freinage, n’est pas recommandée.

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